ਮੋਹਾਲੀ, 6 ਜੁਲਾਈ ,ਬੋਲੇ ਪੰਜਾਬ ਬਿਊਰੋ;
ਮੋਹਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਰਵਪੱਖੀ ਵਿਕਾਸ, ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਪਰਫਾਸਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਠਹਿਰਾਅ (ਸਟਾਪੇਜ) ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮੋਹਾਲੀ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਸ਼੍ਰੋਮਣੀ ਅਕਾਲੀ ਦਲ ਦੀ ਟਿਕਟ ‘ਤੇ SGPC ਚੋਣਾਂ ਲੜ ਚੁੱਕੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਕਾਲੀ ਪੰਥਕ ਆਗੂ ਅਤੇ ‘ਕਲਗੀਧਰ ਸੇਵਕ ਜੱਥਾ ਪੰਜਾਬ’ ਦੇ ਮੁਖੀ ਭਾਈ ਜਤਿੰਦਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਜੀ (ਜੇ.ਪੀ.) ਨੇ ਅੱਜ ਮੋਹਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੰਬਾਲਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਮੈਨੇਜਰ (DRM) ਸ਼੍ਰੀ ਵਿਨੋਦ ਭਾਟੀਆ (IRTS) ਨਾਲ ਉਚੇਚੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।
ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੌਰਾਨ ਭਾਈ ਜਤਿੰਦਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੋਹਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ (Renovation) ਅਤੇ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸੁੱਖ-ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸਰੂਪ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਹਾਲੀ ਜਿਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਆਈ.ਟੀ. ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਹੱਬ (ਮੈਟਰੋ ਸਿਟੀ) ਬਣ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਉਸ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀ ਤਰਜ਼ ‘ਤੇ ‘ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ’ ਅਤੇ ‘ਸ਼ਤਾਬਦੀ’ ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹੋਣੀ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪੰਥਕ ਆਗੂ ਨੇ ਸੰਗਤਾਂ ਦੇ ਧਾਰਮਿਕ ਜਜ਼ਬਾਤਾਂ ਦੀ ਤਰਜਮਾਨੀ ਕਰਦਿਆਂ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸ੍ਰੀ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਸਾਹਿਬ (ਸ੍ਰੀ ਦਰਬਾਰ ਸਾਹਿਬ) ਅਤੇ ਸੱਚਖੰਡ ਸ੍ਰੀ ਹਜ਼ੂਰ ਸਾਹਿਬ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਇਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਫੇਰੇ ਅਤੇ ਸਟਾਪੇਜ ਮੋਹਾਲੀ ਵਿਖੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਧਾਏ ਜਾਣ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਰਹਿ ਗਈਆਂ ਮੁੱਖ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਭਾਈ ਜਤਿੰਦਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਨੇ DRM ਸਾਹਮਣੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਠੋਸ ਪੁਆਇੰਟ ਰੱਖੇ:
- ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ 2 ਦਾ ਸ਼ੈੱਡ: ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ, ਹਨੇਰੀ ਜਾਂ ਮੀਂਹ-ਬਾਰਿਸ਼ ਵੇਲੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ, ਮਹਿਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰਕੇ ਸ਼ੈੱਡ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ।
- ਪ੍ਰੀ-ਪੇਡ ਆਟੋ/ਟੈਕਸੀ ਬੂਥ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ: ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਲਾਸਟ-ਮੀਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵੱਲੋਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਾ ‘ਪ੍ਰੀ-ਪੇਡ ਆਟੋ ਬੂਥ’ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ‘ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਪੈਸੇਂਜਰ ਸ਼ੈਲਟਰ’ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ।
- ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ (Pedestrians) ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਰਗ: ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗੇਟ ਤੱਕ ਛੱਤਦਾਰ (ਸ਼ੈੱਡ ਵਾਲੇ) ‘ਡੇਡੀਕੇਟਿਡ ਪੈਦਲ ਰਸਤੇ’ ਬਣਾਏ ਜਾਣ।
- ਆਧੁਨਿਕ ਫੂਡ ਪਲਾਜ਼ਾ (Food Plaza) ਅਤੇ ਲਾਊਂਜ: ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਅਕਸ ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ/ਫੂਡ ਪਲਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਲਾਊਂਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।
- ਲਿਫਟ, ਏਸਕਿਲੇਟਰ ਅਤੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਚਲਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ (Escalators) ਤੇ ਲਿਫਟਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ। ਨਾਲ ਹੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਕਲ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣ।
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈਲਥ ਕਲੀਨਿਕ: ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਵਿਗੜਨ ‘ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ 24 ਘੰਟੇ ਫਸਟ-ਏਡ ਮੈਡੀਕਲ ਰੂਮ ਅਤੇ ‘ਜਨ ਔਸ਼ਧੀ ਕੇਂਦਰ’ (ਸਸਤੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ) ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਵੇ।
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਰੀਏ ਵਿੱਚ ਮਹਿਲਾਵਾਂ ਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਾਈ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸੀਸੀਟੀਵੀ (CCTV) ਕੈਮਰਿਆਂ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲ (RPF) ਦੀ ਗਸ਼ਤ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ।
ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (DRM) ਵੱਲੋਂ ਮਿਲਿਆ ਹਾਂ-ਪੱਖੀ ਤੇ ਠੋਸ ਜਵਾਬ:
ਸੀਨੀਅਰ ਪੰਥਕ ਆਗੂ ਭਾਈ ਜਤਿੰਦਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਜੇ.ਪੀ. ਵੱਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਤੁਲਿਤ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਜਨਹਿਤ ਦੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ‘ਤੇ DRM ਸ਼੍ਰੀ ਵਿਨੋਦ ਭਾਟੀਆ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਸੱਲੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ।
ਉਹਨਾਂ ਭਾਈ ਜੇ.ਪੀ. ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ, “ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲਿਫਟ, ਏਸਕਿਲੇਟਰ, ਛੱਤਦਾਰ ਸ਼ੈੱਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਅਹਿਮ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।”
ਉਹਨਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੋਹਾਲੀ ਵਿਖੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਆਮਦ (Footfall) ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਰੱਖਦਿਆਂ ਨਵੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਪੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ।
